Nedvességmegelőzés a tartály kondenzációjához

Nedvességmegelőzés a tartály kondenzációjához

Milyen problémákat okozhat a páralecsapódás?

1. Fém sérülés

2. A falazat sérülései

3. Fa sérülés

4. Bevonat és ragasztó sérülései

5. Berendezés károsodás

6. Anyagfestés

7. Csúszásveszély

8. Egészségügyi problémák
   

A konténerek kondenzációjának szállítására javasolt módszerek

• Rejtett páralecsapódás: Ha mégis páralecsapódás történik, próbálja meg megakadályozni, hogy ez rejtett páralecsapódás legyen. Nem akarjuk, hogy párás levegő jusson be a faltérbe, akár kívülről, akár belülről, lakóhelytől és évszaktól függően. A fal/mennyezet üregét légmentesen szeretné tartani, hogy a burkolatba belépő meleg nedves levegő a belső térbe kerüljön, és csak látható páralecsapódást okozzon.

• A fal- és mennyezetüregekbe való diffúzió megakadályozása

• A falakba való beszivárgás megakadályozása azáltal, hogy körültekintően kell elhelyezni a vezetékeket, vízvezetékeket, ablakokat, ajtókat stb., és jól tömíteni a falátvezetéseket

• Nedvességmozgásnak és impregnálódásnak ellenálló szigetelés alkalmazása

• Látható páralecsapódás: Ha a látható páralecsapódás továbbra is fennáll, letörölheti egy törülközővel, de ha visszatér, akkor valóban ki kell találnia, hogy miért és hogyan javíthatja ki.

• Harmatpont-hőmérséklet: Végső soron bármilyen típusú kondenzáció csak akkor képződhet, ha az épület burkolatában olyan felületek vannak, amelyek a harmatpont hőmérséklete alatt vannak. Az AC-nak gyorsan csökkentenie kell az RH-t, és a látható páralecsapódás elpárolog. Kicsit zavaró, mert a hőmérséklet szabályozáshoz szigetelés is kell.

Miért kell a konténernek Chunwang szárítószert használnia?

Az óceáni szállítás során, a különböző éghajlati zónákon áthaladva, valamint a nappali és éjszakai hőmérséklet-ingadozás során, amikor a levegő felmelegszik, megnő a vízgőztartalom, amely a levegő lehűlésekor páralecsapódást eredményez. A helyzet az, hogy a meleg levegő lehűl, nedvesebbé válik, és ha kellően lehűtjük, a nedvesség egy része kicsapódhat és közvetlenül a szállított termékre csapódhat le.

A kondenzáció katasztrófa mindenféle rakomány számára. Például a konténeres eső a rakomány külső csomagolására csöpög, és sérülést okoz, aminek következtében a címke leválik, megváltozik a színe és általában nem néz ki. a kondenzáció közvetlenül a polybag-re, mondjuk a termékek csomagolásának belsejére csapódik le, ami általában még károsabb. A sós víz megváltoztatja a rakomány minőségét, és a stabilitás használhatatlanná válik.